Transportistas denuncian represión y amenazan con nuevos bloqueos rumbo al Mundial

Elia López 21 mayo, 2026

David Estévez, líder de la ANTAC, La ANTAC acusó represión durnante su protesta en Ciudad de México y advirtió que podría retomar bloqueos carreteros por la inseguridad

 ©Cuartoscuro/Especial - David Estéves, líder de la ANTAC exige que el gobierno atienda sus demandas.

El presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), David Estévez, afirmó que transportistas y agricultores mantienen sus demandas al gobierno federal por falta de seguridad en carreteras, extorsiones y presuntos incumplimientos de acuerdos firmados desde noviembre del año pasado.

En entrevista con el periodista Alberto García Sarubbi, Estévez señaló que la movilización de ANTAC realizada el miércoles 20 de mayo en la Ciudad de México fue bloqueada por la policía capitalina antes de llegar al Ángel de la Independencia.

De acuerdo con el dirigente transportista, la convocatoria contemplaba reunirse en el Ángel de la Independencia para posteriormente dirigirse a la Secretaría de Gobernación y al Senado de la República, pero aseguró que no se permitió el avance de los manifestantes.

Estévez indicó que la ANTAC ya tenía programada una reunión con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICyT), CAPUFE, Seguridad Pública y Guardia Nacional para abordar temas relacionados con seguridad carretera y demandas del sector.

Añadió que los agricultores también tenían previsto reunirse con autoridades de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural.

Transportistas exigen al gobierno cumplir con acuerdos

David Estévez sostuvo que transportistas y agricultores acudieron a exigir el cumplimiento de acuerdos firmados en noviembre pasado y acusó que fueron reprimidos por autoridades capitalinas.

Durante la entrevista, Estévez afirmó que continúan los robos, asesinatos y extorsiones contra operadores en carreteras del país.

Señaló que policías municipales, estatales y ministeriales instalan retenes en zonas sin señal telefónica para revisar licencias digitales y, según dijo, exigir pagos indebidos a transportistas.

También acusó que algunas corporaciones estarían coludidas con empresas de grúas y señaló que las extorsiones ya no son de “500 pesos”, sino de miles de pesos.

Piden crear fiscalía especializada

Indicó que la ANTAC busca entregar documentación al Senado y a la Fiscalía General de la República (FGR) para solicitar la creación de una fiscalía especializada y promover una iniciativa de ley relacionada con estos delitos.

Estévez pidió además que las grúas sean reguladas por la SICyT y sostuvo que los retenes carreteros son utilizados para extorsionar a conductores.

Sobre las próximas movilizaciones, el dirigente señaló que en junio podrían retomarse protestas similares a las realizadas en noviembre del año pasado, incluyendo bloqueos carreteros y acciones en ciudades con actividad relacionada con el Mundial, como son la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.

Afirmó que organizaciones civiles y agricultores podrían sumarse a las manifestaciones.

ANTAC criticó recursos destinados a la organización del Mundial

El dirigente también cuestionó el gasto destinado a la organización del Mundial y aseguró que esos recursos pudieron destinarse a seguridad y al campo mexicano.

En materia de infraestructura, Estévez afirmó que existe falta de mantenimiento en carreteras y casetas de cobro, además de equipos obsoletos que retrasan el tránsito de transportistas.

Añadió que la inseguridad ha provocado un déficit de más de 100 mil operadores, debido al temor de trabajar en carreteras.

Señaló que buscan dialogar con sindicatos de transportistas de Estados Unidos para abordar problemas de seguridad y las condiciones del transporte derivadas del tratado comercial entre ambos países.

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