¿Habrá paro nacional de transportistas? Esto se sabe tras la quema de camiones y la violencia en carreteras
La AMOTAC denunció que la violencia contra operadores se ha vuelto sistemática, con cientos de vehículos siniestrados y al menos cuatro choferes desaparecidos en distintas regiones del país
La escalada de violencia en carreteras de México ha llevado al gremio transportista a anunciar un paro nacional como medida de protesta ante los ataques del crimen organizado, la quema de tráileres y el incremento de agresiones contra operadores.
De acuerdo con Rafael Ortiz, líder de AMOTAC, los hechos recientes marcaron un punto de quiebre para el sector, que acusa ser el más vulnerable frente a la inseguridad en las rutas federales y estatales. En entrevistas radiofónicas, el dirigente describió el panorama como “insostenible” y aseguró que los trabajadores del volante están siendo utilizados como “daño colateral” en disputas criminales.
Un “domingo de terror” para los operadores
El representante del sector relató que lo que comenzó como incidentes aislados derivó en una jornada de ataques coordinados contra unidades de carga y transporte, con incendios provocados, robos, agresiones y desapariciones de conductores.
Según el dirigente, los operadores enfrentaron un escenario de miedo generalizado, al no contar con paraderos seguros ni condiciones mínimas de protección en carreteras de alto riesgo. La situación, dijo, evidencia la vulnerabilidad estructural del transporte frente a la delincuencia organizada.
Cifras alarmantes: camiones quemados y choferes desaparecidos
El recuento preliminar del gremio apunta a un impacto severo en varias regiones del país. Hasta el último corte, se contabilizaban cerca de 489 vehículos siniestrados, principalmente en corredores considerados críticos por la presencia del crimen organizado.
Entre las zonas más afectadas destacan rutas de la sierra de Jalisco, el corredor hacia Puerto Vallarta por Mascota, así como tramos carreteros en Michoacán y Zacatecas. Además de las pérdidas materiales, el sector reporta la desaparición de al menos cuatro operadores, cuyo paradero aún es desconocido.
Ortiz advirtió que los reportes continúan llegando desde distintas entidades, lo que impide tener un conteo definitivo de daños, mientras se acumulan denuncias por secuestros, robos y ataques directos contra transportistas.
Paro nacional en los 32 estados: detener la cadena logística
Como respuesta, los transportistas preparan un paro nacional del transporte con alcance en las 32 entidades del país y presencia en más de 280 puntos estratégicos. A diferencia de otras movilizaciones, la estrategia no contempla bloqueos violentos, sino la detención de unidades para frenar el flujo de mercancías y evidenciar la relevancia del sector en la economía nacional.
El dirigente explicó que el objetivo es visibilizar la crisis de seguridad que enfrentan miles de operadores que diariamente recorren carreteras sin vigilancia suficiente, bajo riesgo constante de asaltos y ataques.
Respecto a la fecha exacta, Ortiz se mostró reservado para evitar interferencias oficiales: "No la voy a compartir hasta que estemos a punto de iniciar. No quiero tener a la autoridad encima con esa bola de embusteros que ofrecen una 'mesa de diálogo' para después decir que somos politiqueros".
¿Cuántos vehículos fueron robados y quemados tras muerte de “El Mencho”? Quién pagará y lo que no se ha dicho https://t.co/XL0tUFBzZ2
— Guillermo Ortega Ruiz (@GOrtegaRuiz) February 27, 2026
Exigencia directa al Gobierno federal
El gremio transportista lanzó un llamado urgente al Gobierno federal para reforzar la seguridad en carreteras mediante mayor presencia de fuerzas federales, incluyendo a la Guardia Nacional y el Ejército en rutas consideradas de alto riesgo.
Los transportistas cuestionaron que los hechos violentos sean minimizados como incidentes aislados, pese a que los ataques se han repetido en distintas regiones del país. En ese contexto, exigieron acciones inmediatas para garantizar condiciones seguras de trabajo y evitar que el transporte continúe siendo blanco de la delincuencia organizada.
Impacto económico y presión social
El eventual paro nacional podría generar afectaciones en la cadena de suministro, el abasto de mercancías y la logística comercial, al tratarse de un sector clave para el funcionamiento económico del país.
Mientras continúan los preparativos, el gremio advirtió que mantendrá la movilización hasta que existan garantías reales de seguridad en cada kilómetro de las carreteras mexicanas, al considerar que la actual crisis de inseguridad en el transporte ha rebasado la capacidad de respuesta institucional y pone en riesgo tanto el patrimonio como la vida de miles de operadores.
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