¿Cuánto cuesta Mexicana de Aviación a los mexicanos? Aquí las cifras
Los costos del relanzamiento de la aerolínea podrían incrementare por problemas legales, anunció Inija
A poco más de un año desde que Mexicana de Aviación retomó operaciones como empresa estatal, se han revelado los costos que este proyecto ha representado para las arcas públicas. Según el Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico-Aeronáuticas (Inija), la inversión en la aerolínea supera los 35 mil millones de pesos, y se advierte que esta cifra podría incrementarse en los próximos meses.
El costo total de Mexicana de Aviación al erario
De acuerdo con Pablo Casas Lías, director general del Inija, los costos asociados al relanzamiento de Mexicana de Aviación se distribuyen de la siguiente forma:
816 millones de pesos para la compra del nombre y la marca "Mexicana de Aviación".
4 mil 200 millones de pesos para el reinicio de operaciones.
20 mil 871 millones de pesos destinados a la compra de aviones Embraer, incluyendo las aeronaves ya adquiridas y las próximas a integrarse a la flotilla.
8 mil 340 millones de pesos asignados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2024.
Mil 140 millones de pesos contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación 2025.
En total, el gasto asciende a 35 mil 367 millones de pesos, sin incluir otros posibles costos adicionales.
Complicaciones legales podrían elevar los costos
El director del Inija advirtió que los costos para el erario podrían aumentar debido a problemas legales que enfrenta Mexicana de Aviación. Entre ellos destaca una demanda presentada ante la Corte de Nueva York por SAT Aero Holdings, que acusa a la aerolínea de incumplimientos de contrato y falta de cooperación.
Este proceso legal representa un pasivo contingente de 9.9 millones de dólares (aproximadamente 200 millones de pesos) que podrían sumarse a los costos si Mexicana pierde el caso.
Contexto: el relanzamiento de Mexicana de Aviación
Mexicana de Aviación, ahora operada por el gobierno mexicano, realizó su vuelo inaugural el 26 de diciembre de 2023, cubriendo la ruta entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Tulum.
Sin embargo, a pesar de sus esfuerzos por expandirse, la aerolínea ha enfrentado diversas dificultades, incluida la cancelación de ocho rutas debido a problemas operativos y financieros.
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