¿Qué es el C4 Carretero? Así funcionará el nuevo sistema contra robos en carretera

Juan Manuel García Ortegón, titular de la Unidad de Infraestructura Informática y Vinculación Tecnológica, informó que el gobierno federal pondrá en marcha el C4 Carretero para reforzar la seguridad en las carreteras federales mediante un sistema que integrará videovigilancia, comunicaciones y análisis de información para atender incidentes en tiempo real.

El funcionario presentó los avances de las acciones contra el robo al autotransporte, mientras se detallaron las características y la próxima operación del nuevo centro de monitoreo.

El nuevo C4 (Centro de Comando, Control, Comunicaciones y Cómputo) comenzará a operar el 1 de septiembre de 2026 y contará con una red de videovigilancia, identificación automática de vehículos y herramientas para facilitar la atención de incidentes en distintos tramos de las carreteras federales.

¿Qué es el C4 Carretero y cómo funcionará?

El C4 Carretero fue diseñado y construido por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) para fortalecer la seguridad en las carreteras federales.

El funcionario encargado de presentar el proyecto explicó que el centro integrará videovigilancia, radiocomunicaciones, geolocalización, análisis de información y coordinación con la Guardia Nacional y los C4 y C5 estatales.

Su operación permitirá atender incidentes de seguridad pública y protección civil, además de facilitar la coordinación entre las instituciones que participan en la atención de emergencias en las carreteras.

C4 Carretero tendrá 3 mil 15 cámaras

La iniciativa contempla una red de videomonitoreo y de identificación automática de vehículos que cubrirá mil 407 kilómetros de carreteras federales.

El proyecto contará con mil 5 puntos de monitoreo y 3 mil 15 cámaras, además de 120 arcos para la detección automática de placas y lectura del holograma.

Los dispositivos estarán distribuidos en cuatro corredores y seis tramos carreteros, entre ellos México-Puebla-Veracruz, México-Acapulco, México-Querétaro y los tramos Culiacán-Mazatlán.

Los arcos inteligentes estarán ligados al C4 y permitirán identificar las placas, dimensiones y velocidad de los vehículos.

¿Cuándo comenzará a operar el C4 Carretero?

El edificio que alberga el centro de comando ya está concluido y cuenta con 88 estaciones de monitoreo y despacho, así como espacios y oficinas acondicionados para recibir a representantes de diferentes instituciones y dependencias.

El inmueble ya fue utilizado durante el Mundial 2026 para dar seguimiento a eventos relacionados con el torneo, entre ellos la vigilancia y monitoreo de concentraciones de personas en estadios y fan festivals.

Sin embargo, la red de videomonitoreo todavía está en construcción.

En el tramo México-Puebla-Veracruz trabajan actualmente 37 frentes de obra. La previsión es concluir la instalación de ese tramo a más tardar el 30 de septiembre.

El centro comenzará a operar bajo este modelo el 1 de septiembre de 2026 y, conforme se instalen el resto de las cámaras y sensores, estos serán incorporados al sistema.

Los trabajos continuarán durante el resto de 2026.

¿Qué hará el C4 Carretero?

El monitoreo y análisis de información en tiempo real permitirá facilitar la identificación temprana de riesgos, la supervisión de rutas y accesos, la implementación de operativos especiales y la atención oportuna de incidentes.

De acuerdo con la explicación presentada durante la conferencia, el sistema también permitirá reducir los tiempos de respuesta y fortalecer la coordinación entre la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Guardia Nacional.

El objetivo señalado es mejorar las condiciones de seguridad de quienes transitan por las carreteras de México.

Cierran 806 accesos carreteros irregulares

Como parte de las acciones de seguridad en carreteras, el gobierno de la presidenta Sheinbaum informó que, en coordinación con la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad Pública, se han cerrado 806 accesos carreteros irregulares durante seis meses.

Los trabajos incluyen la colocación de muros prefabricados, apertura de zanjas y barreras metálicas.

De acuerdo con la explicación presentada, estos accesos eran puntos por los que podían desviarse vehículos en caso de algún incidente.

Instalarán 20 arcos carreteros

También se informó que serán instalados 20 arcos carreteros.

Hasta el momento ya se encuentran instalados cuatro: dos en la México-Querétaro y dos en la México-Puebla.

Además de los arcos que forman parte de esta infraestructura, el proyecto del C4 Carretero contempla 120 arcos para la detección automática de placas y lectura del holograma.

Construirán 15 paradores seguros

Las acciones de seguridad en carretera incluyen la construcción de 15 paradores seguros, de los cuales dos ya están en proceso.

Uno de ellos se encuentra en Majalca, Chihuahua, y se informó que será puesto en operación la próxima semana. También se prevé inaugurar próximamente el ubicado en Palmillas.

Los paradores contarán con atención médica, baños, regaderas, espacios de esparcimiento y lugares para lavado de ropa.

Robo al autotransporte baja 19.41%

Durante la conferencia, Juan Manuel García Ortegón, titular de la Unidad de Infraestructura Informática y Vinculación Tecnológica, presentó los datos sobre el robo al autotransporte de carga y las acciones implementadas para disminuir este delito.

El funcionario explicó que las cifras estadísticas de la Guardia Nacional en esta materia tienen como fuente oficial al Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) y se basan en las denuncias realizadas por los afectados.

De acuerdo con los datos presentados, en 2018 se registraron 13 mil 68 robos al autotransporte, la cifra más alta de la serie expuesta. Para 2024 fueron 7 mil 978 casos, lo que representó una disminución de 38.95 por ciento.

Al comparar 2018 con 2025, cuando se registraron 6 mil 263 robos, la reducción fue de 52.07 por ciento.

Para 2026 se contabilizan hasta el momento 2 mil 519 robos, con una proyección de reducción aproximada de 37 por ciento para el cierre del año.

Entre 2024 y 2025 hubo una reducción de 21.49 por ciento.

Además, al comparar enero-junio de 2025 con el mismo periodo de 2026, García Ortegón reportó una disminución de 19.41 por ciento, equivalente a 607 robos menos.

En junio de 2026, frente al mismo mes de 2025, la reducción fue de 11.2 por ciento, es decir, 53 robos menos en carreteras.

Plan Cero Robos registra reducciones en tres tramos

García Ortegón también informó sobre los resultados del Plan Cero Robos al Transporte, que comenzó el 9 de julio de 2025 en los tramos México-Querétaro y México-Puebla.

El 12 de julio de ese año se incorporó el tramo Mazatlán-Culiacán.

En México-Querétaro se registraron 72 robos durante 388 días de aplicación del plan, con una disminución de 85.71 por ciento.

En México-Puebla se reportaron 54 robos, con una reducción de 90 por ciento.

En Mazatlán-Culiacán se registraron 50 robos durante el periodo señalado y, en los últimos tres meses, se reportó una reducción de 100 por ciento en la incidencia.

El funcionario señaló que el operativo más solicitado por los transportistas es Escalón, que consiste en acompañar a diferentes convoyes durante sus trayectos por las carreteras federales.

En el concentrado de resultados presentado se reportaron 7 mil 14 personas detenidas, 2 mil 802 vehículos particulares recuperados y 78 robos frustrados a vehículos en el autotransporte.

Estrategia BALAM opera en 12 estados

Otra de las acciones mencionadas por García Ortegón fue la estrategia BALAM, implementada en 12 entidades: Estado de México, Tlaxcala, Veracruz, Hidalgo, Guanajuato, Nuevo León, Puebla, Morelos, Michoacán, Jalisco, Querétaro y San Luis Potosí.

En estos estados se registraron mil 363 robos al transporte de carga en 2024 y mil 856 en 2025.

En cuanto a los vehículos de transporte de carga recuperados, se reportaron 797 en 2024 y mil 5 en 2025.

Con el inicio de operaciones del C4 Carretero el 1 de septiembre de 2026, la infraestructura de videovigilancia y monitoreo se incorporará de manera gradual conforme concluyan los trabajos de instalación de cámaras y sensores.

Únete al canal de WhatsApp y recibe en tu celular lo más importante de México y el mundo con el análisis y la voz de Guillermo Ortega Ruiz.