Lo que revela el VIDEO del conductor de la Línea 2 del Metro CDMX acusado de manejar en estado inconveniente
“Se viene desmayando”: el video que desató pánico entre las estaciones Nativitas y Villa de Cortés, DE la Línea 2 del Metro de CDMX
La mañana del 4 de abril de 2026 dejó de ser rutinaria para decenas de usuarios de la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México (CDMX). Lo que parecía un trayecto común se transformó en un momento de tensión, miedo e incertidumbre que hoy genera polémica en redes sociales y cuestionamientos sobre la seguridad en el transporte público.
Todo comenzó cuando pasajeras que viajaban entre las estaciones Nativitas y Villa de Cortés notaron algo inusual: el tren aceleraba y frenaba de forma abrupta, sin razón aparente. La inquietud creció en segundos, hasta convertirse en alarma.
Al asomarse hacia la cabina, algunas usuarias observaron una escena preocupante: el conductor parecía perder el conocimiento por instantes, recargándose sobre el tablero de control, como si estuviera a punto de desvanecerse.
“Ya no lo deje manejar, se viene desmayando”, se escucha decir a una mujer en el video que rápidamente se viralizó en la red social X.
El momento crítico dentro del tren
Ante el riesgo evidente, varias pasajeras decidieron actuar. Sin esperar instrucciones, accionaron las palancas de emergencia para detener el convoy y evitar un posible accidente.
El tren logró detenerse al llegar a la estación Villa de Cortés, donde el conductor descendió de la cabina para restablecer el sistema. Sin embargo, lejos de tranquilizar a los usuarios, la situación escaló.
Las mujeres exigieron a los elementos de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) que intervinieran y evitaran que el operador continuara al mando.
“No puede manejar… no lo dejen manejar”, insistían entre reclamos, mientras el oficial presente observaba la escena sin realizar una revisión inmediata al conductor.
VIDEO
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La versión oficial del Metro CDMX
Tras la difusión del video, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro emitió una postura oficial. La dependencia aseguró que la operación de los trenes está supervisada en todo momento desde el Puesto Central de Control (PCC), donde se monitorea en tiempo real la circulación y se mantiene comunicación constante con los conductores.
Además, informó que:
La queja fue atendida en el momento.
Las usuarias recibieron atención por parte de la jefa de estación.
No se detectaron signos de consumo de alcohol en el conductor.
No obstante, el organismo confirmó que se abrió una investigación interna para verificar si el operador cumplió con los protocolos de seguridad.
“De ser necesario, se aplicarán las medidas correspondientes”, señaló el Metro en una ficha informativa.
En relación con el video difundido sobre un conductor en la Línea 2, la operación se supervisa desde el Puesto Central de Control, donde se monitorea en tiempo real la circulación de los trenes y se mantiene comunicación permanente con el personal de conducción, como medida de…
— MetroCDMX (@MetroCDMX) April 5, 2026
La denuncia formal y el seguimiento
De acuerdo con la Policía Bancaria e Industrial, la pasajera afectada formalizó su denuncia y presentó el video como evidencia. Tras lo ocurrido, descendió del tren y continuó su trayecto en otra unidad.
Posteriormente, en la estación General Anaya, recibió orientación por parte del personal del Metro, incluyendo una explicación técnica sobre las posibles causas de los frenados bruscos.
La denunciante firmó la bitácora oficial y se retiró, agradeciendo la atención, mientras las autoridades iniciaban el proceso de revisión.
Un caso que revive antecedentes
El incidente no es aislado. En los últimos años, el Metro de la Ciudad de México ha enfrentado casos similares que han encendido alertas:
Línea 1, estación Salto del Agua (2024): un conductor fue captado aparentemente bajo los efectos del alcohol y posteriormente separado de su cargo.
Bueno son las 5, me voy a convivir un rato con los usuarios de la Línea 12#MetroCDMX pic.twitter.com/Myla9HOHPb
— Yo Soy BartMan MX (@BartManMX) January 8, 2025
Línea 2, estación Xola (2022): un operador abrió las puertas del lado contrario al andén; dio positivo en alcoholemia y fue investigado por tentativa de homicidio.
"Tirenme un paro, para que no me corran, al chile, no sean c@br0n3s" dice el conductor del @MetroCDMX al hacer la prueba de alcoholemia... ¿Que opinan? Tirarían paro si hubiera ocurrido un accidente... Leemos sus comentarios... 👇 pic.twitter.com/UZBfY2224u
— Raúl Gutiérrez (@RaulGtzNR) October 19, 2022
Estos antecedentes han reforzado la preocupación ciudadana sobre los controles de seguridad y el estado físico de los operadores.
La incertidumbre permanece
Aunque el incidente del 4 de abril no dejó personas lesionadas, sí dejó una pregunta abierta: ¿qué tan seguros están los usuarios del Metro?
Por ahora, el STC Metro asegura que contrastará los testimonios con los registros técnicos del tren para deslindar responsabilidades.
Mientras tanto, el video sigue circulando en redes sociales, convertido en evidencia, denuncia y recordatorio de que, en cuestión de segundos, un viaje cotidiano puede convertirse en una situación de riesgo.
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