Tramos y vías: TODAS las rutas de trenes que llegarán a México a partir de 2026
Se realizó el fallo en la licitación de 47 trenes de pasajeros, que tendrán 65 por ciento de contenido nacional
México se prepara para un renacer ferroviario a partir de 2026 mediante la construcción de nuevas rutas y la futura operación de modernos trenes. Tras décadas de abandono del servicio de pasajeros, el país comienza a reconstruir su red de trenes con proyectos en marcha que conectarán ciudades, polos industriales y regiones históricamente relegadas.
Entre las rutas más avanzadas (que aún no tienen fecha oficial de entra y operación, pero que arrancan con avance en 2026 partiendo desde el fallo a la licitación de decenas de rutas nuevas al cierre de 2025) se encuentra la Ciudad de México – Querétaro – Irapuato, donde se adjudicaron 47 trenes de pasajeros con 65% de contenido nacional. Cada unidad podrá transportar hasta 700 personas, con accesibilidad universal, y se estima que atenderán a más de 100 mil usuarios al día. En este tramo ya operan 14 frentes de obra, 12 dedicados a construcción pesada y dos a estudios de ingeniería, generando más de 11 mil empleos.
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Mañanera de Sheinbaum: Destacan avances de trenes de pasajeros | minuto a minuto https://t.co/xxAKv2vef3
— Guillermo Ortega Ruiz (@GOrtegaRuiz) October 22, 2025
Ciudad de México – Pachuca
La ruta Ciudad de México – Pachuca avanza con cinco frentes de obra pesada y trabajos de energización de catenaria. Este proyecto ha generado más de 9 mil empleos y busca modernizar la movilidad entre la capital y la zona metropolitana de Hidalgo.
Tren del Golfo de México: Saltillo – Nuevo Laredo
El Tren del Golfo de México, que conectará Saltillo con Nuevo Laredo, se encuentra en proceso de licitación. El tramo A, de 18.1 kilómetros, está por publicarse, mientras que el tramo B, de 30.7 kilómetros, ya está en proceso de adjudicación. La construcción se desarrolla en la Zona Metropolitana de Monterrey, y los avances de los distintos tramos van desde el 8% hasta más del 50% en ciertos sectores, incluyendo trabajos de liberación de vía y estudio de impacto ambiental.
Otras rutas en preparación
Además de estas líneas, el gobierno federal ya trabaja en los estudios de ingeniería básica para conectar: Querétaro con San Luis Potosí, San Luis Potosí con Saltillo, Irapuato con Guadalajara y Mazatlán con Los Mochis. Estos proyectos prevén licitaciones futuras y buscan garantizar que las nuevas vías estén listas para operar de manera eficiente y segura.
El impacto de estas obras va más allá de la infraestructura. Se espera que los proyectos generen decenas de miles de empleos, reactiven economías locales y ofrezcan conectividad a comunidades que durante décadas quedaron fuera de las grandes rutas de transporte. La construcción de los trenes y sus estaciones incluye un alto porcentaje de contenido nacional, impulsando además la industria mexicana y la fabricación local.
Con estas iniciativas, los trenes regresan a México no solo como un medio de transporte, sino como un motor de desarrollo, empleo y movilidad que busca transformar la manera en que el país se conecta, kilómetro a kilómetro, ciudad a ciudad. A pesar de que no hay una fecha definida de operación a pasajeros, se tiene planeado el avance notorio de las nuevas rutas a partir de 2026.