Gran Premio de Las Vegas 2024: el intenso olor a marihuana complica a los pilotos
"Si nos hacen el antidoping a los pilotos, todos salimos positivos"
Arrancó uno de los fines de semana más espectaculares del calendario de la Fórmula 1: el Gran Premio de Las Vegas. La fastuosidad, las luces y las personalidades le dan un toque único; sin embargo, hubo un detalle inesperado que se robó la atención de los pilotos durante la primera noche de prácticas: el fuerte olor a marihuana.
Sergio “Checo” Pérez y Franco Colapinto declararon en la zona de prensa que el característico olor del humo de marihuana invadió toda la pista ubicada en el emblemático Strip de Las Vegas.
“Lo que sí se nota muchísimo alrededor de todo el circuito es el olor a marihuana durante toda la noche. Ya estoy un poco cansado, es increíble”, comentó el piloto mexicano entre risas e incredulidad.
Por su parte, Colapinto, la revelación de la fase final de la temporada 2024, fue más directo: “Había olor a porro, boludo. Si nos hacen el antidoping a los pilotos, todos salimos positivos”, expresó el argentino a la prensa en tono irónico.
Did he just said he can smell there were people smoking weed🥦😂#LasVegasGP
— RBR News 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) November 22, 2024
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Hamilton muestra la fuerza de Mercedes en Las Vegas
El británico Lewis Hamilton (Mercedes) reivindicó de nuevo la fuerza de Mercedes en el GP de Las Vegas al volver a firmar el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos libres, con apenas once milésimas de ventaja sobre el británico Lando Norris (McLaren).
En su antepenúltima carrera con Mercedes antes de despedirse y marcharse a Ferrari, el heptacampeón del mundo marcó un tiempo de 1:33.825, muy similar al de Norris, segundo, y que marcó quince posiciones de diferencia respecto al neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que ni siquiera puso las gomas blandas.
Por su parte, el español Carlos Sainz (Ferrari) terminó cuarto, a casi tres décimas de Hamilton, mientras que el también español Fernando Alonso (Aston Martin) acabó décimo cuarto en una sesión en la que se volvieron a ver muchas bloqueadas de frenos, propiciadas, en gran medida por el asfalto de la ciudad del juego, todavía más frío que en la primera sesión.
Entre esa situación y el poco agarre, nadie se salvó de hacer una excursión a las escapatorias del circuito, sobre todo en la curva catorce, tras la gran recta, en la que muchos pilotos eran incapaces de controlar su monoplaza.
Tampoco pudo manejar su vehículo el tailandés Alexander Albon (Williams), que terminó último y sin poder salir a pista en los minutos finales de la sesión por un problema en un monoplaza que se paró en seco y que obligó a sacar una momentánea bandera roja a falta de veinte minutos de carrera.
Aunque Verstappen puede asegurar este mismo fin de semana el Mundial de pilotos a poco que gane a Norris, le empate o pierda sólo dos puntos respecto a este, la realidad es que ni siquiera probó las gomas blandas y se quedó a más de dos segundos de la cabeza de la sesión, una anomalía dentro de lo que es el gen competitivo de Verstappen.
Y es que la sesión estuvo dominada de principio a fin por Mercedes. Primero fue el británico George Russell (Mercedes), que marcó nada más comenzar el, hasta ese entonces, mejor tiempo del fin de semana, bajando de 1.35.
Mientras los ingenieros se afanaban en cambiar la configuración del Aston Martin de Alonso, con muchísimo rebote que había imposible la conducción, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) se ponía primero y Sainz, tercero, mostrando la fuerza que también tiene Ferrari en este circuito.
Pero Mercedes volvió a ponerse a tirar y, aunque Norris se coló en la segunda posición, nada pudo hacer para detener el ritmo del siete veces campeón del mundo, que con su tiempo de 1:33.825 lideró esta segunda sesión, la última de este viernes europeo disputada en la noche del jueves en Las Vegas.
Lo que debes de saber del Gran Premio de Las Vegas 2024
El Gran Premio de Las Vegas 2024 es uno de los eventos más esperados del calendario de Fórmula 1, con su segunda edición en el icónico Strip de Las Vegas. Este circuito urbano promete un espectáculo único gracias a su combinación de velocidad, glamour y un entorno nocturno que resalta la vibrante atmósfera de la ciudad.
Características del Gran Premio
Circuito: 6.12 km con 17 curvas, incluyendo largas rectas que favorecen adelantamientos y velocidades de más de 340 km/h.
Horario nocturno: La carrera se corre bajo las luces de Las Vegas, optimizando la experiencia visual para espectadores y televisión.
Espectáculo fuera de pista: Se espera entretenimiento al estilo Vegas, con conciertos, eventos exclusivos y una atmósfera de lujo.
Ganadores anteriores
En la edición inaugural de 2023, Charles Leclerc (Ferrari) se llevó la victoria tras una batalla estratégica con Max Verstappen (Red Bull). Esta carrera marcó un retorno exitoso de la F1 a Las Vegas tras 40 años.
Expectativas para 2024
El campeonato está más reñido que nunca, con equipos como Red Bull, Mercedes y Ferrari listos para dominar. La naturaleza impredecible del circuito y posibles sorpresas climáticas harán que cada vuelta sea crucial.
¿Podrá Leclerc repetir su triunfo, o un nuevo contendiente se robará los reflectores?