¿Son seguros los autos BYD? Lo que pasará en México tras el accidente de la México-Toluca

Elena Martínez 14 septiembre, 2026

El automóvil involucrado ha sido identificado como un BYD King, un modelo híbrido enchufable que utiliza tanto una batería como un motor de combustión

 ©Redes sociales. - El automóvil involucrado ha sido identificado como un BYD King, un modelo híbrido enchufable que utiliza tanto una batería como un motor de combustión.

El incendio de un automóvil BYD después de un fuerte choque en la autopista México-Toluca, donde murieron dos personas, abrió cuestionamientos sobre la seguridad de los vehículos de la marca china que circulan en México. El caso llegó este lunes 14 de septiembre hasta la conferencia presidencial, donde la Profeco informó que revisará posibles antecedentes o alertas relacionados con el vehículo involucrado.

El accidente ocurrió la madrugada del 12 de septiembre, a la altura de Cuajimalpa. En el percance estuvieron involucrados un Audi y un BYD; el primero terminó volcado, mientras que el vehículo de la compañía china se incendió después del impacto y quedó prácticamente calcinado. Dos de sus ocupantes perdieron la vida.

El automóvil involucrado ha sido identificado como un BYD King, un modelo híbrido enchufable que utiliza tanto una batería como un motor de combustión. Las imágenes del vehículo incendiado provocaron dudas sobre el comportamiento de su sistema de energía después del choque, pero hasta ahora no existe una conclusión oficial que establezca que una falla de la batería provocó el incendio.

Profeco revisará posibles fallas en BYD

El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, Iván Escalante, informó que se revisarán los antecedentes disponibles para determinar si existe alguna alerta relacionada con el modelo. Entre los elementos que pueden analizarse se encuentran reportes internacionales, llamados a revisión y posibles fallas previamente identificadas.

La revisión no significa que todos los automóviles BYD vendidos en México serán llamados a revisión. Hasta este momento tampoco existe una orden para retirar vehículos de circulación ni una alerta general que determine que conducir unidades de esta compañía represente un peligro.

Primero será necesario conocer qué provocó el incendio. Las investigaciones deberán establecer si el fuego comenzó debido a una falla propia del automóvil o si fue consecuencia del fuerte impacto registrado durante el accidente.

En caso de que las autoridades detecten un defecto que pudiera repetirse en otras unidades, podrían solicitar información técnica al fabricante y determinar cuáles vehículos podrían estar afectados. Esto eventualmente podría derivar en un llamado a revisión, pero por ahora esa medida no ha sido anunciada.

¿Son seguros los autos BYD?

Uno de los ejemplos es el BYD Dolphin Plus, que consiguió cinco estrellas en las evaluaciones de Latin NCAP y obtuvo resultados elevados en protección de ocupantes adultos e infantiles. Otros modelos de la compañía también han alcanzado cinco estrellas en pruebas realizadas bajo protocolos de Euro NCAP.

Sin embargo, las calificaciones de seguridad corresponden a modelos y versiones específicas, por lo que no pueden trasladarse automáticamente a todos los vehículos fabricados por la compañía. Equipamiento, estructura, sistemas de asistencia y tecnología pueden variar entre modelos y mercados.

BYD también ha enfrentado observaciones en evaluaciones internacionales. Uno de los casos estuvo relacionado con el sistema de asistencia a la conducción del Atto 3, que recibió cuestionamientos durante pruebas específicas. Posteriormente, la compañía realizó modificaciones. Aquella evaluación estaba relacionada con las asistencias de conducción y no significaba que toda la estructura del vehículo fuera considerada insegura.

Esto podría pasar con los BYD en México

Por ahora, quienes tienen un automóvil BYD en México no necesitan llevarlo automáticamente a una agencia debido al accidente ocurrido en la México-Toluca. El siguiente paso será conocer los resultados de los peritajes y de la revisión anunciada por las autoridades.

Si se comprueba que existió una falla de fabricación capaz de presentarse en otras unidades, podría iniciarse una campaña para revisar, reparar o sustituir componentes de los vehículos afectados. En cambio, si los peritajes concluyen que el incendio fue consecuencia de la magnitud del choque, no existiría por este caso un motivo para extender una alerta a todos los vehículos de la marca.

Únete al canal de WhatsApp y recibe en tu celular lo más importante de México y el mundo con el análisis y la voz de Guillermo Ortega Ruiz.