BYD vuelve a aparecer en un choque mortal en 20 días: qué pasó en Aguascalientes y la México-Toluca
Estefanía Pacheco murió mientras conducía un BYD en Aguascalientes. Veinte días antes, dos personas quedaron atrapadas y murieron tras incendiarse otro vehículo de la marca en la México-Toluca
Dos accidentes fatales ocurridos con solo 20 días de diferencia tienen un elemento en común: en ambos estuvo involucrado un vehículo BYD. El caso más reciente dejó sin vida a la doctora Nelly Estefanía Pacheco Ramírez en Aguascalientes; el anterior terminó con dos personas calcinadas dentro de un BYD King en la autopista México-Toluca.
Los dos hechos ocurrieron bajo circunstancias distintas y los peritajes no han establecido una falla común entre los vehículos.
Estefanía Pacheco conducía un BYD blanco en Aguascalientes
El accidente más reciente ocurrió alrededor de las 17:00 horas del viernes 2 de octubre en el kilómetro 33+900 del Libramiento de Rincón de Romos, cerca de la comunidad de El Saucillo, en Aguascalientes.
Estefanía Pacheco, de 32 años, conducía un BYD blanco que quedó involucrado en un choque en cadena junto con un tráiler, un Toyota y una patrulla de la Guardia Nacional. La médica murió en el lugar por un traumatismo craneoencefálico severo.
El saldo preliminar también incluyó cinco personas lesionadas de gravedad, entre ellas elementos de la Guardia Nacional. La Fiscalía de Aguascalientes inició los peritajes para reconstruir la secuencia y establecer responsabilidades.
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Estefanía era directora de Salud Pública de Guadalupe Victoria, Durango, y había trabajado durante años en campañas de vacunación, prevención de enfermedades y atención comunitaria. Era egresada de Medicina de la Universidad Juárez del Estado de Durango.
Dos personas murieron calcinadas en un BYD en la México-Toluca
Veinte días antes, durante la madrugada del 12 de septiembre, otro vehículo BYD estuvo involucrado en un accidente fatal sobre la autopista México-Toluca, a la altura del kilómetro 15+800 de Puerta Santa Fe, en Ciudad de México.
En aquella ocasión, un BYD King híbrido enchufable recibió un fuerte impacto en la parte posterior durante un choque con un Audi. Después de la colisión, el BYD comenzó a incendiarse y sus dos ocupantes, un hombre y una mujer, quedaron atrapados dentro.
🚨 ¿Qué provocó el incendio del BYD en la México-Toluca? El accidente ocurrido cerca de Puerta Santa Fe, donde un Audi impactó por detrás a un BYD King que terminó incendiándose y dejó dos personas sin vida, todavía tiene preguntas por resolver. El BYD es un híbrido enchufable, por lo que los peritos deberán determinar si el fuego comenzó en la batería, el tanque de combustible o algún otro componente. Por ahora, el origen del incendio sigue sin esclarecerse y no existe una alerta de retiro del modelo emitida por Profeco en 2026.
— Guillermo Ortega Ruiz (@GOrtegaRuiz) September 15, 2026
Ambas personas murieron entre las llamas. El conductor del Audi sobrevivió y el caso quedó bajo investigación para establecer la velocidad de los vehículos, la mecánica del impacto y el punto exacto donde comenzó el fuego.
Profeco puso atención sobre el accidente del BYD King
Después del choque en la México-Toluca, el titular de Profeco, Iván Escalante Ruiz, informó que la dependencia revisaría si existían antecedentes, alertas o llamados relacionados con el modelo involucrado cuando la autoridad encargada de la investigación solicitara su participación.
Hasta entonces no se había identificado un llamado a revisión vigente para el BYD King relacionado con el tipo de incidente ocurrido en Santa Fe. Tampoco se había determinado qué componente originó el incendio.
Qué se sabe de las víctimas del BYD que se incendió tras choque en la México-Toluca https://t.co/yNmNwcQbQz
— Guillermo Ortega Ruiz (@GOrtegaRuiz) September 12, 2026
El caso de Estefanía Pacheco agrega ahora un segundo accidente mortal con un vehículo de la marca en menos de tres semanas, pero con una diferencia central: el BYD de Aguascalientes no se incendió y los reportes describen un choque múltiple cuyo origen continúa bajo peritaje.
Las dos investigaciones deberán establecer de manera independiente qué provocó cada accidente. En el caso de la México-Toluca sigue pendiente precisar el origen del incendio; en Aguascalientes, la Fiscalía deberá determinar la mecánica del choque que terminó con la muerte de la funcionaria duranguense.
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