¿Habrá cierres viales en Periférico Norte por repavimentación en 2026? MAPA de las rutas afectadas

Elena Martínez 18 diciembre, 2025

El proyecto incluye el retiro de asfalto dañado, la colocación de nueva carpeta asfáltica y reparación de drenaje

 ©Redes sociales. - El anuncio fue realizado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez.

En 2026, el Anillo Periférico Norte, también conocido como Boulevard Manuel Ávila Camacho, será objeto de una rehabilitación integral en el tramo que corresponde al Estado de México. El proyecto contempla la intervención de 55 kilómetros de esta vialidad estratégica y está previsto que las labores comiencen durante las primeras semanas de enero, según información oficial del gobierno estatal.

El anuncio fue realizado por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, quien detalló que los trabajos abarcarán cinco municipios mexiquenses y buscan mejorar la movilidad de aproximadamente siete millones de personas que diariamente transitan por esta vía, una de las más importantes del Valle de México.

¿En qué consisten las obras y qué municipios están involucrados?

De acuerdo con el Gobierno del Estado de México, la rehabilitación del Periférico Norte se realizará en los tramos que cruzan los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli, Cuautitlán y Tepotzotlán. Se trata de zonas con alta carga vehicular, donde el deterioro del pavimento y la infraestructura ha sido una demanda constante de automovilistas y transportistas.

Las labores no se limitarán únicamente a la repavimentación. De acuerdo con autoridades estatales y municipales, el proyecto incluye el retiro de asfalto dañado, la colocación de nueva carpeta asfáltica, trabajos de reparación de drenaje, así como acciones para mejorar la seguridad vial. En algunos tramos específicos, como en Cuautitlán Izcalli, se contempla además la instalación de nuevas luminarias para reforzar la visibilidad nocturna.

En el caso de Naucalpan, el gobierno municipal ya inició trabajos previos en carriles laterales, particularmente en el tramo que va de Lomas Verdes a la Avenida Primero de Mayo, mientras que los carriles centrales serán atendidos directamente por el gobierno estatal. Esta coordinación busca reducir el impacto simultáneo en toda la vialidad.

¿Habrá cierres viales y cómo se controlará el tránsito?

Uno de los principales cuestionamientos de automovilistas es si habrá cierres viales en Periférico Norte durante 2026. Hasta el momento, las autoridades han señalado que no se prevé un cierre total de la vía; sin embargo, sí habrá afectaciones parciales y cortes escalonados conforme avancen las obras.

De acuerdo con el gobierno estatal, estas medidas serán necesarias para permitir los trabajos técnicos, especialmente en horarios específicos y por tramos. Para mitigar el impacto en la circulación, se implementarán operativos de control vial con apoyo de la Guardia Nacional y corporaciones de seguridad estatal y municipal, particularmente en puntos críticos.

Aunque aún no se han detallado fechas exactas, horarios ni carriles específicos que serán cerrados, las autoridades adelantaron que se informará oportunamente sobre desvíos y alternativas viales. El objetivo, según lo expresado por el gobierno mexiquense, es reducir los tiempos de traslado una vez concluidas las obras y mejorar las condiciones de tránsito a mediano plazo.