La llamada antes de la tragedia en Tultitlán: una víctima alcanzó a avisar que la combi había quedado atrapada

Antes de que la combi de la Ruta 30 se convirtiera en la escena donde murieron seis personas en Tultitlán, hubo una comunicación que ahora ayuda a reconstruir sus últimos minutos. Desde la unidad alcanzaron a pedir ayuda a sus familiares después de quedar atrapados entre el agua en avenida Recursos Hidráulicos, frente a la estación Cueyamil. Uno de los hijos recibió la alerta y llegó hasta el vehículo cuando la intoxicación ya había avanzado.

La información conocida no permite establecer públicamente quién realizó la llamada ni qué palabras utilizó. La Jornada confirmó mediante fuentes policiales que un familiar fue informado por teléfono celular de que la camioneta había quedado atascada, mientras una vecina declaró a N+ que los ocupantes “ya habían pedido auxilio a sus familiares” antes de que alguien llegara hasta ellos.

Un hijo llegó a la combi después de recibir la alerta

La camioneta había quedado inmovilizada poco antes de la medianoche del domingo 6 de septiembre. Las víctimas regresaban de una reunión y habían contratado la unidad como servicio especial para viajar juntas. El conductor trató de evitar los problemas que las lluvias habían provocado sobre la avenida José López Portillo y terminó ingresando por Recursos Hidráulicos, una vialidad con inundaciones y trabajos inconclusos.

Fue después de quedar atrapados cuando ocurrió la comunicación con la familia. Paula Gómez, vecina de Bosques de Tultitlán, contó que uno de los hijos llegó al lugar, comenzó a abrir la camioneta y pidió apoyo a quienes vivían cerca. Los vecinos se acercaron entonces para intentar sacar a quienes permanecían dentro.

Al aproximarse detectaron un fuerte olor a gas. Algunas de las víctimas permanecían sentadas y parecían dormidas, pero ya no reaccionaban. Los residentes consiguieron sacar a varias personas y llevarlas hacia la acera para intentar auxiliarlas.

El conductor todavía habría presentado convulsiones mientras intentaban ayudarlo. Tres personas fueron encontradas dentro de la camioneta y otras tres consiguieron salir o fueron llevadas al exterior, pero terminaron desplomadas cerca de la unidad. Cuando los servicios de emergencia realizaron la valoración, las seis habían perdido la vida.

La combi permaneció atrapada mientras el gas se acumulaba

Testigos calculan que la camioneta permaneció alrededor de hora y media en esa zona. Una versión recabada por N+ sostiene que durante las maniobras para salir del agua el tanque de gas sufrió una fisura; otro vecino contó que posteriormente tuvieron que cerrar la válvula del sistema. La mecánica definitiva todavía deberá quedar establecida mediante los peritajes de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México.

El nivel del agua alcanzaba entre 60 y 70 centímetros en algunos puntos. La vialidad tenía baches, desniveles y materiales relacionados con obras de pavimentación que quedaban ocultos por la inundación. Fuentes policiales indicaron a La Jornada que en el tramo había incluso materiales como varillas.

Vecinos sostienen que uno de esos obstáculos pudo dañar el sistema de gas cuando la unidad intentó avanzar. Esa explicación coincide con la existencia de una fisura mencionada en las reconstrucciones posteriores, pero la Fiscalía todavía debe determinar exactamente qué perforó o dañó el tanque y si existía alguna falla previa en la camioneta.

Quiénes viajaban en la unidad de Tultitlán

Las víctimas fueron identificadas como Antonia López, de 25 años; Fernando López, de 27; Leticia Reyes, de 56; Jaime Mejía, de 56; Marisa Reyes, de 57, y José Luis Márquez, de 62 años. Información posterior precisó que cinco pertenecían a la familia que había contratado el traslado y la sexta persona era el conductor de la unidad.

Los cuerpos fueron llevados al Servicio Médico Forense de Cuautitlán para las necropsias y trámites de identificación. Cerca de 20 familiares acudieron posteriormente ante la Fiscalía mexiquense para iniciar los procedimientos necesarios para reclamarlos.

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