Renegociación del T-MEC: El escenario y lo que está en juego para México y su economía
Jorge Molina hizo énfasis en que imponer únicamente medidas arancelarias para "quedar bien" con Estados Unidos no necesariamente ayuda
La incertidumbre sobre el Tratado de Libre Comercio continúa, particularmente en torno a si seguirá siendo trilateral o si podría transformarse en acuerdos bilaterales entre Canadá y México, apuntó Jorge Molina Larrondo, consultor en temas de políticas públicas en entrevista con el periodista Juan Carlos Barajas para Con Ortega a las 10.
“Para Estados Unidos es muy importante, por dos o tres razones. La primera es que necesita contar con un instrumento internacional que respalde los más de 165 mil millones de dólares en inversión directa que tiene aquí en México en plantas maquinarias, instalaciones y demás”, explicó.
Por otro lado, mencionó que, debido al interés de Donald Trump por asegurar el suministro de minerales críticos, de los 60 que se requieren, México puede contribuir con al menos una docena.
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Barreras arancelarias
En el reporte de barreras arancelarias a nivel global, México se encuentra entre los países con capítulos más extensos junto a países como China, la Unión Europea, Rusia y Canadá.
“La mayoría de los problemas que se enlistaron el año pasado siguen presentes, como los temas aduaneros, asuntos relacionados con la Cofepris, la piratería, el litio, así como otros nuevos, entre ellos algunos de carácter ambiental”, especificó.
El entrevistado mencionó que la intención de Estados Unidos era resolver esta lista; sin embargo, al persistir los problemas, la señal que se recibe es que la renovación del tratado será más complicada e incluso podría extenderse más allá del 31 de diciembre.
Por otro lado, señaló que temas como la inversión en litio y telecomunicaciones podrían atraer proyectos importantes que impulsen el crecimiento económico de México.
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México debe ser cuidadoso
China es el segundo proveedor de México: el 20% de las importaciones provienen de ese país, muchos de ellos metales y tierras raras que no se encuentran en territorio nacional, explicó.
“Ellos estiman que los aranceles podrían generarles un daño de aproximadamente 9 mil 400 millones de dólares, principalmente en el sector automotriz, ya que México es el principal comprador de autos chinos en el mundo”.
Asimismo, hizo énfasis en que imponer únicamente medidas arancelarias para quedar bien con Estados Unidos no necesariamente ayuda.
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