Sheinbaum inaugura trabajos preliminares del Tren México-Pachuca que conectará con el AIFA

Uno de los compromisos que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dijo en su toma de protesta el pasado 1 de octubre, fue el de fortalecer las vías férreas de México y tener un país interconectado. En ese tenor, este domingo 6 de octubre la mandataria inauguró los trabajos preliminares del Tren México-Pachuca, que conectará dicha ciudad hidalguense con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

En la presentación del proyecto, se firmó un convenio entre la SICT y la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) para coordinar la construcción del Tren México-Pachuca, uno de los proyectos clave de infraestructura del sexenio.

Sheinbaum reafirmó su compromiso con la continuidad de la Cuarta Transformación, destacando que "vamos a hacer más trenes". Anunció también que se mantendrán los programas sociales, incluyendo el apoyo a mujeres de 60 a 64 años. Además, adelantó que Temascalapa y Tizayuca tendrán estaciones en esta nueva línea ferroviaria.

“Vamos a hacer más trenes. Uno de los trenes más importantes es el Tren México-Pachuca, que va a tener varias estaciones; me comprometo en que Temascalapa tendrá una estación", dijo Sheinbaum.

Características del Tren México-Pachuca

“Será un tren eléctrico, libre de contaminantes y ambientalmente sostenible, con el que se beneficiará a las y los habitantes del Estado de México, Hidalgo y Ciudad de México”, dijo el Gobierno de México en una publicación de X.

El Tren México-Pachuca recorrerá 64 kilómetros desde el AIFA hasta la capital de Hidalgo, con 14 kilómetros de vía elevada. Los trenes serán de doble vía electrificada, con capacidad para 718 pasajeros y una velocidad máxima de 120 km/h. 

El trayecto reducirá a la mitad el tiempo de traslado entre el AIFA y Pachuca, tomando 40 minutos, y conectará con la estación Cuautitlán del Tren Suburbano y la terminal Buenavista, además del Tuzobús en Hidalgo.

Se prevé que inicie operaciones en 2027, mientras que la obra terminará a finales de 2026. Las estaciones que tendrá aún no se han definido. Pero se adelantó que beneficiará a los siguientes municipios: 

• Zumpango.

• Tecámac.

• Nextlalpan.

• Temascalapa. 

• Tizayuca. 

• Zapotlán. 

• Zempoala. 

• Villa de Tezontepec. 

• Jaltocán. 

• Pachuca de Soto. 

• Mineral de Reforma.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una inversión inicial de 44 mil 367 millones de pesos para el proyecto, que generará más de 125 mil empleos directos e indirectos. 

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