Tren Interoceánico OTRA VEZ se descarrila en Oaxaca: el accidente ocurrió en el mismo punto que en 2025

Paola Monge 15 julio, 2026

EI incidente involucró dos unidades articuladas de un tren de carga, integradas por dos carros cada una

 ©Especial - Tren Interoceánico

Este martes, la Secretaría de Marina informó que la noche del 14 de julio nuevamente se registró un percance ferroviario en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Este accidente ocurrió a más de seis meses del trágico descarrilamiento que dejó varias personas sin vida.

De acuerdo con lo informado por las autoridades, el incidente involucró dos unidades articuladas de un tren de carga, integradas por dos carros cada una, a la altura del kilómetro 230+800, una zona conocida por las curvas que presenta la vía, razón por la que existe un límite de velocidad establecido.

SIGUE LEYENDO:

El nuevo descarrilamiento

Según informó la Secretaría de Marina, el accidente no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones a la población de las comunidades cercanas.

Tras lo ocurrido, se activaron los protocolos de emergencia correspondientes y comenzaron las maniobras para retirar las unidades que resultaron afectadas, así como los trabajos necesarios para liberar las vías.

Mientras tanto, las autoridades competentes realizan una revisión técnica para determinar:

  • Las causas del accidente.

  • Las condiciones de operación

 ©Especial - kilómetro 230+800

Los antecedentes en la región

Este no es el primer incidente que ocurre en la región. El pasado 28 de diciembre de 2025 se registró el descarrilamiento del Tren Interoceánico a la altura del kilómetro Z-230+290 de la Línea Z, que corre de Salina Cruz a Coatzacoalcos, un hecho que causó gran preocupación entre la población y los usuarios frecuentes.

El accidente dejó un saldo de:

  • 14 personas sin vida.

  • Más de 100 personas lesionadas.

SIGUE LEYENDO:

Las causas del accidente de 2025

De acuerdo con los peritajes realizados, la unidad circulaba a 65 km/h en una curva donde la velocidad máxima permitida era de 50 km/h.

Asimismo, la caja negra de la locomotora permitió conocer que, en otros tramos del recorrido, el tren llegó a alcanzar una velocidad de hasta 110 km/h, cuando el límite permitido era de 70 km/h.

Un proyecto reciente

La Línea Z del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec fue inaugurada en diciembre de 2023 como parte del proyecto impulsado por el expresidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).


Únete al canal de WhatsApp y recibe en tu celular lo más importante de México y el mundo con el análisis y la voz de Guillermo Ortega Ruiz.