El crítico de Checo Pérez se va: Helmut Marko abandonará Red Bull

La escudería Red Bull Racing enfrenta una transformación sin precedentes. Según información de The Telegraph, Helmut Marko, asesor histórico y una de las figuras más influyentes —y polémicas— del equipo, dejará la organización al final de este año. Su salida marca otro capítulo en la crisis estructural que vive el conjunto de Milton Keynes tras perder ambos campeonatos en 2025.

Marko, de 82 años, reconoció durante el último Gran Premio en Abu Dhabi que evaluaría su futuro durante el invierno. Aunque evitó confirmarlo públicamente, diversas fuentes en el paddock señalan que la decisión ya está tomada: el austriaco se retirará.

Un pilar para Verstappen, pero una figura controvertida

Marko ha sido durante décadas un personaje clave en Red Bull, especialmente por su papel en el ascenso de talentos, incluida la llegada de Max Verstappen al equipo. El propio piloto neerlandés llegó a afirmar que su continuidad sería un factor relevante en su propio futuro dentro de la escudería.

Sin embargo, Marko también estuvo envuelto en múltiples controversias, incluyendo declaraciones polémicas que incomodaron a la directiva. De acuerdo con The Telegraph, el nuevo jefe corporativo, Oliver Mintzlaff, habría quedado especialmente molesto por comentarios recientes del asesor sobre el joven piloto Mercedes, Kimi Antonelli, los cuales incluso derivaron en amenazas contra el italiano.

La caída de un gigante: Red Bull pierde a Horner, ahora a Marko

La salida de Marko se suma a un año convulso para la escudería. Tras la investigación interna y el escándalo que involucró a Christian Horner, el histórico jefe de equipo fue despedido meses atrás, un golpe que desestabilizó la estructura deportiva.

Marko, junto a Jos Verstappen, había sido uno de los principales impulsores de la salida de Horner en 2024. Ahora, él mismo deja un equipo que intenta recomponerse bajo la dirección de Laurent Mekies.

Mekies reconoció en Abu Dhabi que este invierno requerirá “decisiones difíciles”, dejando entrever que la salida de Marko forma parte de la reestructuración que atraviesa la organización.

El factor Checo Pérez: la sombra de un error que aún pesa

Para el público mexicano y miles de aficionados alrededor del mundo, la salida de Marko también tiene un significado especial. Durante años, el asesor fue uno de los más duros críticos de Sergio “Checo” Pérez, especialmente en 2023 y 2024, llegando incluso a cuestionar públicamente su rendimiento y sus capacidades bajo presión.

Sin embargo, la temporada 2025 ha dejado en evidencia que el problema no era el piloto mexicano. La apuesta de Red Bull para reemplazarlo —primero con Liam Lawson y después con Yuki Tsunoda— resultó un fracaso rotundo.

• Tsunoda terminó 17.º en el Mundial, sin podios y a casi 400 puntos de Verstappen.

• Checo, incluso en su peor año (2024), había sumado 152 puntos y cuatro podios, 122 más que el japonés.

Los resultados no solo cuestionan las decisiones deportivas, sino también la influencia interna de Marko y su presión constante para prescindir del mexicano. Hoy, con la perspectiva que da el tiempo, la salida del asesor parece cerrar un ciclo marcado por tensiones, errores estratégicos y una pérdida progresiva de rumbo.

Un equipo en transición… y en duda

Red Bull no solo perdió a sus dos figuras históricas, Horner y Marko, sino también los títulos de pilotos y constructores. La escudería vive ahora una etapa incierta mientras se prepara para 2026, cuando entrarán en vigor nuevas regulaciones y el equipo utilizará por primera vez sus propios motores.

Aunque Verstappen estuvo cerca del milagro este año —quedó a solo dos puntos de Lando Norris—, el futuro deportivo del equipo dependerá de si pueden estabilizar una estructura que hoy parece debilitada.

La salida de Helmut Marko confirma que Red Bull está ante el final de una era. Una era brillante, sí, pero también turbulenta… y cuyos cimientos ya no sostienen el peso de sus propios errores.