El choque ferroviario más grave en años en España: suman 41 muertos tras colisión de trenes

El accidente ferroviario en Adamuz, registrado el domingo por la tarde en la provincia de Córdoba, ha dejado al menos 41 personas fallecidas y mantiene a 13 heridos en estado grave en la UCI, tras la colisión entre dos trenes que circulaban por una línea de alta velocidad. El Gobierno español ha decretado tres días de luto oficial y ha prometido esclarecer las causas de un siniestro que mantiene en vilo al país.

Así ocurrió el choque de trenes en Adamuz

El siniestro se produjo cuando un tren de la compañía Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid con 317 pasajeros a bordo, descarriló parcialmente y sus últimos tres vagones invadieron la vía contigua. En ese momento circulaba en sentido contrario un tren Alvia de Renfe, con destino Madrid–Huelva, que impactó de lleno tras una frenada de emergencia.

Como consecuencia del choque, varios vagones del Alvia cayeron por un talud de cuatro metros, lo que complicó las tareas de rescate durante la noche, en las que se utilizó maquinaria pesada para acceder a los convoyes siniestrados.

Balance provisional de víctimas

Según los últimos datos oficiales:

• 41 personas fallecidas

• 39 heridos hospitalizados

• 13 pacientes en Unidades de Cuidados Intensivos (UCI), uno de ellos menor

• 83 personas dadas de alta

• 122 personas atendidas, entre ellas cinco niños

Las autoridades advierten que la cifra de víctimas mortales no es definitiva, ya que continúan las labores de búsqueda en al menos dos vagones sin inspeccionar completamente.

Rescate contrarreloj y búsqueda de desaparecidos

En el lugar del accidente trabajan de forma ininterrumpida efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME), la Guardia Civil, el Grupo de Emergencias de Andalucía (GREA) y servicios sanitarios.

El Instituto de Medicina Legal de Córdoba ha recibido hasta ahora los cuerpos de 37 fallecidos y ya se han practicado 23 autopsias, mientras se han registrado 43 denuncias por desaparición, algunas de ellas duplicadas tras verificaciones.

Víctimas identificadas y dolor colectivo

Entre las víctimas mortales ya identificadas figuran el periodista onubense Óscar Toro, la fotógrafa María Clauss, un policía nacional destinado en Madrid y cuatro integrantes de una misma familia de Punta Umbría, entre ellos una niña de seis años que sobrevivió ilesa y pasó la noche custodiada por una agente de la Guardia Civil.

El testimonio de familiares, como el de Fidel Sáez, que perdió a su madre en el accidente, ha puesto rostro al drama:

“Hay que decir más ‘te quiero’, porque la vida en cualquier momento se va”.

¿Qué causó el accidente ferroviario en Córdoba?

Las primeras investigaciones apuntan a una posible rotura de un tramo de la vía, que pudo ser causa o consecuenciadel descarrilamiento inicial del tren de Iryo, según explicó el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien calificó el suceso como “raro y difícil de explicar”.

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ya ha solicitado a Adif los registros de circulación de los días previos y analizará:

• Los carriles en laboratorio

• La rodadura del tren Iryo

• Las cajas negras de ambos convoyes

Renfe ha descartado, por ahora, error humano o exceso de velocidad, mientras que Iryo confirmó que el tren accidentado había pasado revisión el 15 de enero y fue fabricado en 2022.

Impacto en la movilidad y luto nacional

Las comunicaciones ferroviarias de alta velocidad entre Andalucía y Madrid no se restablecerán antes del 2 de febrero, mientras que el Gobierno ha decretado tres días de luto oficial en memoria de las víctimas.

En paralelo, familiares de pasajeros continúan buscando información a través de redes sociales, ante la magnitud de un accidente que ha reabierto el debate sobre la seguridad ferroviaria en España.

SIGUE LEYENDO:

Únete al canal de WhatsApp y recibe en tu celular lo más importante de México y el mundo con el análisis y la voz de Guillermo Ortega Ruiz.