Accidente del Tren Interoceánico exhibe prisas, opacidad y corrupción: Manuel Añorve

Alejandra Jiménez 30 diciembre, 2025

El senador priista Manuel Añorve afirmó que el accidente que dejó 13 personas muertas, era evitable

 ©Especial - El senador aseguró que el accidente ferroviario no puede quedar bajo un manto de impunidad.

El descarrilamiento del Tren Interoceánico, que dejó al menos 13 personas fallecidas, se convirtió en un nuevo frente de confrontación política. En entrevista con Informativo NTR, el senador y coordinador del PRI en el Senado, Manuel Añorve, aseguró que la tragedia “se pudo haber evitado” y acusó al gobierno federal de repetir un patrón de prisas, opacidad y corrupción en sus proyectos estratégicos.

El senador Manuel Añorve calificó el accidente ferroviario como una consecuencia directa del modelo de gobierno de la llamada Cuarta Transformación, al señalar que las decisiones tomadas durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador priorizaron la lealtad política sobre la capacidad técnica.

“La tragedia del Tren Interoceánico era evitable”

“No fue un incidente, fue un descarrilamiento”

Añorve rechazó la narrativa oficial que intentó minimizar los hechos y subrayó que no se trató de un simple incidente ferroviario, sino de un descarrilamiento con pérdidas humanas, precedido por señales de alerta que —dijo— fueron ignoradas.

Recordó que hace mes y medio ya se había registrado otro descarrilamiento, lo que, a su juicio, debió encender “focos rojos” y detonar una revisión estructural urgente de la operación ferroviaria.

Corrupción, contratos opacos y audios filtrados

El legislador priista sostuvo que el accidente está rodeado de acusaciones de corrupción, incluyendo audios difundidos en redes sociales donde se habla de presuntos pagos irregulares relacionados con materiales y obras.

Añorve criticó la falta de transparencia en los contratos, agravada —dijo— por la desaparición del INAI, lo que ha permitido reservar información clave sobre las empresas responsables de la infraestructura.

Fuerzas Armadas, rebasadas por tareas civiles

Uno de los señalamientos centrales del senador fue contra la decisión de asignar a la Secretaría de Marina y a la Sedenafunciones que no corresponden a su especialidad, como la construcción, administración y operación de ferrocarriles, aeropuertos y aduanas.

Afirmó que esta sobrecarga ha tenido consecuencias visibles, al enumerar accidentes recientes que involucran a las Fuerzas Armadas, desde descarrilamientos hasta siniestros aéreos.

“Las Fuerzas Armadas deben regresar a las tareas que la Constitución les asigna”, subrayó.

“Las Fuerzas Armadas están rebasadas por funciones que no les corresponden”

Obras emblemáticas bajo cuestionamiento

El senador enmarcó el accidente del Tren Interoceánico dentro de lo que calificó como una cadena de fracasos en las grandes obras del sexenio, como Dos Bocas, el Tren Maya y el AIFA, proyectos que —dijo— han generado boquetes financieros y siguen sin cumplir las expectativas prometidas.

Exigen comisión de investigación independiente

Añorve anunció que el PRI, junto con su bancada, impulsará la creación de una comisión de investigación independiente y especializada, y solicitará la comparecencia de los funcionarios responsables.

Advirtió que el caso no debe quedar en la impunidad ni archivarse bajo el argumento de seguridad nacional, y recalcó que no existe garantía de que no vuelva a ocurrir otro descarrilamiento si no se toman medidas inmediatas.

Únete al canal de WhatsApp y recibe en tu celular lo más importante de México y el mundo con el análisis y la voz de Guillermo Ortega Ruiz.