A cuatro años del AIFA, así ha crecido el aeropuerto con nuevas rutas y millones de pasajeros: Isidoro Pastor Román
La conectividad terrestre es uno de los puntos con menor evaluación en la medición de satisfacción de los pasajeros, la cual alcanza alrededor del 80%, afirmó Isidoro Pastor Román
El 21 de marzo de 2022, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) inició operaciones con seis rutas nacionales y una internacional. Actualmente cuenta con 39 rutas nacionales y cinco internacionales, informó Isidoro Pastor Román, general brigadier y director general del aeropuerto, en entrevista con Guillermo Ortega.
Instalaciones del AIFA
El aeropuerto se construyó con el objetivo de desahogar la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en un periodo de diez años, explicó el entrevistado.
“Pero no con la idea de que esos 18 millones de pasajeros se iban a trasladar al AIFA, sino que, en un concepto de apertura paulatina fuera trasladando ese sobrecupo al Felipe Ángeles”, puntualizó.
Aunque en algunos momentos han llegado a registrarse picos de hasta 25 mil pasajeros, aún no se cumple la meta prevista, la cual se espera alcanzar hasta el año 2032.
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— Guillermo Ortega Ruiz (@GOrtegaRuiz) July 23, 2025
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El director señaló que toda la infraestructura se utiliza, aunque de manera escalonada. Por ahora todavía existe capacidad disponible; sin embargo, los espacios que no se ocupan pueden servir para atender contingencias, como posibles inundaciones u otras emergencias.
Finanzas del AIFA
Del presupuesto total destinado para la construcción del aeropuerto, parte se utilizó para instalaciones nuevas y proyectos complementarios, como el museo del mamut, un centro de investigación paleontológica para el INAH, además de la ubicación de dos trenes históricos y la construcción de viviendas para personal militar.
A la fecha se han recaudado más de 220 mil millones de pesos, recursos que no ingresan directamente al AIFA, pero sí a las finanzas públicas. Por otro lado, al cierre de 2025, el aeropuerto recaudó 762 millones de pesos.
Conectividad
El entrevistado reconoció que la conectividad terrestre es uno de los puntos con menor evaluación en la medición de satisfacción de los pasajeros, la cual alcanza alrededor del 80%.
“En el Valle de México, el problema del tránsito vehicular afecta prácticamente a todo el valle; en consecuencia, hay ocasiones en que llegar del centro de la CDMX al Aeropuerto de la Ciudad de México hace más tiempo que llegar al Felipe Ángeles”, afirmó.
Mencionó que existen vías principales para llegar al AIFA: la carretera México–Pachuca y el denominado “Puente de Fierro”.
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— El Financiero TV (@ElFinancieroTv) March 12, 2026
Suspensión de vuelos
La suspensión de vuelos por parte de Estados Unidos afectó al AIFA, ya que provocó la cancelación de 11 rutas internacionales. A pesar de ello, el aeropuerto logró mantener la meta establecida para 2025.
“Ojalá que para esta justa deportiva del Mundial se puedan reactivar”, afirmó el entrevistado.
De acuerdo con lo mencionado, la presidenta se habría reunido con las aerolíneas para atender las negociaciones.
Por otro lado, estimó que este año se espera alcanzar la meta de ocho millones de pasajeros, con el objetivo de cumplir el programa establecido. Asimismo, señaló que la prioridad es mantener el nivel de satisfacción de los usuarios del aeropuerto.
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