Licencia permanente dejará de emitirse en 2027, qué pasa si ya la tienes o no alcanzas a tramitarla
La expedición de la licencia permanente está autorizada hasta el 31 de diciembre de 2026. Quienes ya obtuvieron el documento conservarán su vigencia, pero los nuevos conductores podrían regresar a la licencia Tipo A por tres años
La Ciudad de México dejará de recibir nuevas solicitudes de la licencia permanente a partir del 1 de enero de 2027, si el Gobierno capitalino no aprueba una nueva ampliación del programa antes de terminar este año.
La extensión vigente fue autorizada únicamente del 1 de enero al 31 de diciembre de 2026, después de que el periodo original terminaba en diciembre de 2025. El documento mantiene un costo de mil 500 pesos y está disponible para quienes cumplan los requisitos establecidos por la Secretaría de Movilidad.
El cierre del programa no significa que las licencias entregadas durante 2024, 2025 y 2026 perderán su validez. La fecha límite afecta principalmente a quienes todavía no han iniciado el trámite o planean obtener su primera licencia después de diciembre.
Si ya tienes licencia permanente no tendrás que renovarla
Las personas que ya cuentan con una licencia permanente de la CDMX podrán seguir utilizándola después de 2026. El documento no tiene fecha de vencimiento y el fin del periodo de expedición no modifica la vigencia de las licencias entregadas.
En caso de robo, extravío o deterioro, los titulares podrán solicitar una reposición, como ocurre con las licencias permanentes emitidas en etapas anteriores. La Semovi mantiene este procedimiento dentro de su catálogo de trámites para vehículos particulares.
La licencia tampoco garantiza que nunca pueda ser cancelada. La autoridad puede revocarla por infracciones graves, documentación falsa, pérdida de aptitudes para conducir o resoluciones derivadas de hechos de tránsito, conforme a las reglas de movilidad aplicables.
Qué pasa si no la tramitas antes de 2027
Quienes no concluyan el procedimiento antes del 31 de diciembre de 2026 ya no podrán solicitar la licencia bajo el programa actual, salvo que el Gobierno de Clara Brugada anuncie otra ampliación o el Congreso capitalino apruebe cambios para el siguiente ejercicio fiscal.
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A partir de 2027, los nuevos conductores tendrían que recurrir nuevamente a la licencia Tipo A con vigencia de tres años, que actualmente cuesta mil 142 pesos. Esa tarifa podría modificarse cuando se publique el Código Fiscal correspondiente a 2027.
La diferencia económica no se limita al pago inicial. Una persona con licencia de tres años deberá cubrir periódicamente la renovación, mientras que quien pague los mil 500 pesos de la permanente durante 2026 evitará ese trámite mientras el documento conserve su validez.
Quiénes todavía pueden solicitarla en 2026
Las personas con antecedentes de una licencia Tipo A expedida en la Ciudad de México pueden iniciar el trámite mediante su cuenta Llave CDMX, realizar el pago y cargar la documentación requerida. Antes de comenzar deben revisar que no tengan adeudos pendientes.
Quienes solicitan una licencia por primera vez deben aprobar una evaluación teórica sobre el Reglamento de Tránsito, señalización y seguridad vial. El examen contiene 20 preguntas, debe resolverse en 25 minutos y requiere una calificación mínima de ocho.
No podrán obtenerla quienes hayan recibido sanciones por conducir bajo los efectos del alcohol o narcóticos, ni personas relacionadas mediante una resolución con hechos de tránsito causados por negligencia que provocaron muertes o lesiones a terceros.
El programa acumulaba un millón 963 mil 907 licencias permanentes expedidas al 15 de mayo de 2026. De ese total, más de 343 mil fueron tramitadas durante los primeros meses de este año y 26 por ciento se emitieron en formato digital.
La solicitud puede iniciarse en línea para obtener primero la versión digital, que tiene la misma validez que el plástico. Las personas interesadas deberán completar el trámite y el pago dentro del ejercicio fiscal 2026, sin esperar a los últimos días de diciembre ante una posible saturación de citas y módulos.
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