Línea 12 del Metro, ¿hay riesgo de un nuevo colapso por separación de trabes en Lomas Estrella?
A cuatro años de la tragedia, la Línea 12 del Metro volvió a generar alarma entre los usuarios cuando se difundieron videos mostrando la separación de dos trabes de concreto
La Línea 12 del Metro volvió a generar alarma entre los usuarios este lunes 6 de octubre, cuando se difundieron videos mostrando la separación de dos trabes de concreto en el tramo elevado cerca de la estación Lomas Estrella, a unos 170 metros de la estación San Andrés Tomatlán.
Usuarios temen un colapso similar al de 2021
Las imágenes, que se hicieron virales en redes sociales, mostraban cómo los tramos de concreto se encontraban separados al paso del metro, lo que activó la preocupación sobre un posible desplome de la infraestructura, similar al trágico accidente ocurrido en mayo de 2021, que dejó 27 personas muertas y varias heridas.
Autoridades descartan riesgos y explican la separación
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro aclaró que la separación de las trabes fue detectada desde 2021, y que no representa peligro para la operación del servicio.
“Los ingenieros especialistas realizaron una inspección física y confirmaron que ambas trabes están totalmente apoyadas en la columna, sin riesgo alguno para los trenes”, informó el Metro en un comunicado.
El director del Metro, Adrián Rubalcava, destacó que especialistas en vías, transporte, obras y mantenimiento supervisaron el tramo, y coincidieron en que la separación no afecta la seguridad ni la operación.
#ULTIMAHORA
— Fan MetroViral (@MetroViralMx) October 7, 2025
Personal del Metro Ciudad de México 🇲🇽 @MetroCDMX verificando la gravedad de los Daños Estructurales qué está presentando la Línea 12, para evitar otra tragedia🚨
Tuvimos qué hacer presión en redes sociales, para qué los Directivos del #MetroCDMX hicieran algo, ya… pic.twitter.com/bgGGGirodK
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Ubicación y características del tramo
Las trabes en cuestión se ubican sobre la columna LOE-14 y forman parte del viaducto elevado que conecta las estaciones Lomas Estrella y San Andrés Tomatlán. El Metro aclaró que estas separaciones son comunes en varios tramos de la Línea 12, especialmente en curvas, y forman parte de la estructura original.
“El STC Metro realiza monitoreo permanente de todas las estructuras elevadas, así como labores de mantenimiento preventivo y correctivo para garantizar la circulación segura de los trenes”, señaló la dependencia.
Preocupación de vecinos y comerciantes
Pese a las aclaraciones, habitantes y comerciantes de la zona expresaron su preocupación y solicitaron revisiones adicionales a las autoridades, para evitar un accidente similar al de 2021. Algunos indicaron que preparan un escrito formal para exigir inspecciones más rigurosas y mayor transparencia en el mantenimiento de la Línea 12.
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