Huachicol fiscal: Quién es quién en la red familiar Farías, señalada por autoridades

Elena Martínez 24 abril, 2026

Las autoridades han señalado que detrás del esquema de huachicol fiscal habría una estructura muy amplia

 ©Especial. - Las indagatorias alcanzan a empresarios y empresas de transporte.

La detención en Argentina de Fernando “N”, contralmirante de la Secretaría de Marina, volvió a poner el foco en el caso de huachicol fiscal en México, donde autoridades investigan una red que mezcla vínculos familiares, funcionarios y empresarios. El detenido es señalado como presunto integrante clave de esta estructura y además es sobrino del exsecretario de Marina, Rafael Ojeda Durán.

De acuerdo con el titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, el exfuncionario contaba con orden de aprehensión y una ficha roja de Interpol, por lo que era buscado a nivel internacional. Su captura se logró con apoyo de autoridades argentinas y dependencias mexicanas, luego de varios meses fuera del país.

Al momento de su detención, Fernando “N” llevaba un pasaporte falso, lo que también forma parte de las investigaciones. Ahora enfrenta un proceso para ser extraditado a México, donde deberá responder por los señalamientos en su contra relacionados con delitos en materia de hidrocarburos.

Una red familiar y de funcionarios bajo investigación

El caso no se limita a una sola persona. Las autoridades han señalado que detrás del esquema de huachicol fiscal habría una estructura más amplia, donde participan mandos militares, personal de aduanas y empresarios.

Entre los nombres que aparecen en las investigaciones está Manuel Roberto Farías Laguna, hermano de Fernando “N” y vicealmirante, quien ya se encuentra detenido en el penal del Altiplano y vinculado a proceso por este mismo caso. Ambos han sido identificados como parte de una cadena de mando dentro de la red.

Además, se reporta que al menos cuatro elementos de la Marina fueron dados de baja y detenidos, mientras que otros funcionarios aduanales siguen bajo investigación. También se menciona a directivos portuarios y exadministradores relacionados con operaciones en puntos clave de entrada de combustible al país.

En paralelo, las indagatorias alcanzan a empresarios y empresas de transporte, que habrían facilitado la logística para mover el hidrocarburo. Entre los implicados hay personas ya detenidas y otras bajo proceso, así como compañías que están siendo revisadas por su posible participación.

Cómo operaba el huachicol fiscal

El llamado huachicol fiscal es un esquema donde el combustible entra al país de forma irregular, pero no necesariamente robado directamente de ductos. En este caso, el método consiste en declarar el hidrocarburo como otro producto, como aceites o lubricantes, para evitar el pago de impuestos.

También se han detectado prácticas como la facturación falsa, la subvaluación de mercancías y la triangulación de operaciones, lo que permite que grandes cantidades de combustible ingresen sin ser registradas correctamente. Este mecanismo ha generado un impacto económico importante, ya que se estima que las pérdidas para el erario superan los 500 mil millones de pesos en los últimos años.

El caso tomó fuerza desde marzo de 2025, cuando autoridades detectaron un buque con millones de litros de diésel ilegal en el puerto de Tampico. A partir de ahí, se abrió una investigación más amplia que derivó en detenciones y operativos en distintos puntos del país.

Las sanciones por este tipo de delitos pueden alcanzar entre 6 y 12 años de prisión, además de multas económicas, dependiendo del grado de participación de cada implicado.

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